Depois da conveniência de procurar toda a informação para compra do seu próximo automóvel num ecrã de um computador, de um tablet ou de um smartphone, imagine a possibilidade de o fazer através de uma simples instrução por voz.

Barcelona - Na terça-feira foi dia de Internet Motors, o evento da Dealer K criado em Itália, por Marco Marlia, e que já vai na 15ª edição. Desde 2016, esta conferência também se realiza em Espanha. 

Os mais sofisticados sistemas de apoio à condução que existem atualmente no mercado automóvel, posicionam-se entre o Nível 2 e 3 de Autonomia de Condução. Na recente deslocação da World Shopper ao maior evento da especialidade - o TU- Automotive de Detroit - tivemos oportunidade de experimentar um protótipo de Nível 4!

Venha daí, entre no Lincoln MKZ da Perrone Robotics, conheça o fundador desta empresa com 15 anos de história em Veículos de Condução Autónoma e saiba quando é que estes vão chegar ao mercado! Tudo, neste vídeo:

Há trinta anos que a indústria automóvel utiliza robots nas suas fábricas mas, agora, uma nova geração destas máquinas prepara-se para dar entrada nas oficinas de automóveis.

A Renault, em parceria com a empresa de energia doméstica Powervault, vai testar um sistema de reciclagem de baterias semelhante ao da Tesla. Trata-se de aproveitar baterias que, após terem sido usadas durante 8 a 10 anos em VEs, passam a ter o papel de acumuladores de energia em sistemas de painéis solares domésticos. Nesta segunda vida, as baterias dos Renault elétricos poderão duplicar a sua vida útil num sistema da Powervault.

É claro que hoje ainda existem entraves à adoção em massa dos veículos 100% elétricos: competitividade dos preços condicionada pelos incentivos, autonomia inferior, tempo de carregamento, capilaridade insuficiente da rede de carregamento e reduzida diversidade de oferta nos vários segmentos do mercado.

Os construtores de automóveis estão a entrar agressivamente no mercado dos novos serviços de mobilidade. Como vimos na World Shopper Conference Iberian 2017 (WSCi7), o objetivo é satisfazer as novas expectativas dos Clientes, evitar a entrada de concorrentes independentes, testar novos mercados (Free2Move, PSA, USA) e conquistar Clientes que hoje não estão a comprar veículos novos.