Un amigo mío visitó ayer un concesionario de un marca premium, interesado en un determinado modelo. Tratándose de una primera visita al concesionario, mi amigo se sorprendió de que el vendedor comenzará la conversación refiriéndose al precio y el descuento. El potencial cliente fue invitado, de inmediato, a sentarse para discutir ya detalles de la compra.
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En casa y por la noche. Así cargaremos, la mayoría de los usuarios, nuestros vehículos eléctricos. Aprovecharemos las ventajas económicas del concepto “Vehicle to Grid (V2G)” (del vehículo a la red). Sin embargo, circunstancias como la aparición de baterías de cada vez mayor capacidad, la imprevisibilidad de nuestras necesidades de carga o los viajes de largo recorrido son terreno abonado para el desarrollo de las redes de cargadores ultra-rápidos. Es cierto que ninguno de los vehículos eléctricos que hoy hay en el mercado está preparado para utilizar estos cargadores. Tan cierto como que los nuevos modelos que va a lanzar la industria del automóvil, como el Porsche Taycan, en 2109, podrán “ultra-recargarse”. Antes del lanzamiento del Taycan -nombre del modelo de producción en serie derivado del ‘car concept’ Mission E- Porsche ya está hoy preparada para suministrar energía con una potencia de 350 kW en el Centro Porsche de Berlin-Adlershof. De hecho, cuatro plazas de su parking de clientes están equipadas con cargadores, dos de los cuales corresponden al concepto "Porsche Turbo Charging" (350 kW). Esos cargadores están siendo producidos en Portugal por Efacec. No tendremos todos los automóviles electrificados de un día para otro, pero el ritmo del cambio será más rápido de lo que la mayoría de la gente prevé.
Los concesionarios de automóviles están programados para vender coches. Está en su ADN empresarial. Por eso, la movilidad compartida parece apuntar hacia modelos de negocio opuestos al de la concesión, claramente diseñado para vender vehículos. Sin embargo, en 2017, la marca Skoda lanzó un servicio en Varsovia un servicio de car-sharing Omni, suministrado por Pol-Mot Auto, un concesionario de la capital polaca. En julio de 2018, Toyota acaba de presenta el Hui, un servicio tipo “station-based” de movilidad compartida, disponible en Honolulu (Hawai). ¿Adivinan quién lo está prestando? Exacto: Servco Pacific, la empresa matriz de cinco concesionarios locales.
Hasta ahora la distribución minorista de automóviles nuevos no ha sido un negocio especialmente creativo. Sobre todo, debido a los estándares -y condicionamientos- impuestos por los fabricantes de vehículos, los OEMs (Original Equipment Manufacturer). Pero los tiempos están cambiando. Las empresas que no incorporan a su ADN el activo de la innovación son incapaces de acompasarse al ritmo de los cambios disruptivos a los que asistimos. El beneficio de invertir en innovación puede no ser inmediato, pero el mero hecho de probar modelos innovadores de negocio energiza a las organizaciones y a sus clientes. El minorista de automóviles nuevos no ha sido un negocio muy creativo, principalmente debido a los estándares impuestos por los OEM. Pero los tiempos están cambiando y las empresas que no innovan son incapaces de acompañar el ritmo de la disrupción. El beneficio puede no ser inmediato pero probar modelos innovadores energizan a las organizaciones y sus clientes. Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision Durante los pasados días 18 y 19 de mayo, pasaron por el Centro de Congresos de Estoril más de 1.000 personas en el marco de la World Shopper Conference Iberian 2018. Por primera vez, profesionales del sector automovilístico, profesionales de la movilidad, inversores y emprendedores debatieron bajo el mismo techo sobre el futuro de la industria y la movilidad. En el exterior, el público tuvo la oportunidad de probar dos vehículos del futuro: el NAVYA Shuttle, totalmente autónomo, y el Toyota Mirai de pila de hidrógeno. Patrocinadores, expositores, participantes y ‘speakers’ han considerado el evento un tremendo éxito.
World Shopper y Santander Consumer te van mostrar lo más interesante de cuanto se va a poder ver en el mayor evento del mundo de la distribución del automóvil. ¡Es Show NADA 2018! Y te lo contamos como si tú mismo estuvieras allí. Estaremos muy atentos a las más recientes innovaciones, el último grito, por ejemplo, en soluciones basadas en Inteligencia Artificial. Puedes seguir nuestros pasos en Facebook, Linkedin y Youtube, nuestros frescos videos que acompañan este diario con el resumen completo de nuestras actividades. ¡Haz tus comentarios, lanza tus preguntas, estamos a tu servicio en Las Vegas, del 22 al 25 de marzo!
En los próximos días vamos a visitar el paraíso de los Vehículos Eléctricos (VE) y te vamos a mostrar la realidad de Noruega como si estuvieras allí. ¿Por qué se venden más vehículos electrificados que de combustión? ¿Por qué hay tantos incentivos? ¿Cómo es moverse ‘de eléctrico’ en Noruega? ¿Será este mercado una visión del futuro del sector del automóvil? ¿Qué podemos aprender y aplicar en la Península Ibérica? Sigue nuestro viaje en las redes sociales y aquí, en el World Shopper Trends. ¡Allá vamos!
Un viaje de 4.000 km para conversar contigo sobre las nuevas tecnologías del automóvil de producción en serie más avanzado del mundo en asistencias a la conducción. World Shopper va a explicar estas innovaciones en un lenguaje accesible, demostrando su utilidad práctica y proyectando el futuro de la conducción autónoma. ¡Acompáñame en este sensacional viaje al futuro con el Audi A8 en Facebook, Linkedin, Youtube e Instagram! .
Los vehículos eléctricos son diferentes en su concepción, producción, comercialización, venta, uso, mantenimiento, reparación y reciclaje. Cabe esperar que una industria que se maneja desde hace cien años con el motor de combustión interna tenga que cambiar de actitud, tenga que adaptarse a esta nueva realidad...
En 2009 decidí viajar por todo el mundo para estudiar la experiencia de compra del automóvil y en 2010 organizamos la primera World Shopper Conference basada en esos viajes. ¿Quieres saber como los pasajeros de esta aventura han logrado resistir a tal ‘maratón’ y lo que ha cambiado 8 años después?
¡Vamos al mayor evento del mundo de la tecnología y tú te vienes con nosotros! Podrás acompañarnos y conocer todo lo que va a pasar en el CES 2018, las últimas novedades que anticipan el futuro del automóvil y de la movilidad, a través de Facebook, LinkedIn, Youtube y, también aquí, en World Shopper Trends. ¡Vente con nosotros a partir del 9 de enero a Las Vegas!
World Shopper @ CES2018 with Santander Consumer Portugal Foto: AllCharge by Continental AG |
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February 2020
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