A mobilidade partilhada parece o oposto do modelo de negócio do Concessionário, desenhado para vender automóveis. No entanto, em 2017, a Skoda lançou o serviço de car-sharing Omni, em Varsóvia, fornecido pelo Concessionário local, a Pol-Mot Auto. Em julho de 2018, a Toyota apresenta o Hui, um serviço “station-based” de car-sharing, disponível em Honolulu, no Havai. Este serviço é prestado pela Servco Pacific, a empresa-mãe de cinco Concessionários locais.
O retalho de automóveis novos não tem sido um negócio muito criativo, principalmente devido aos standards impostos pelos OEMs. Mas os tempos estão a mudar e as empresas que não inovarem são incapazes de acompanhar o ritmo da disrupção. O lucro pode não ser imediato mas testar modelos inovadores energizam as organizações e os seus Clientes. Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision
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March 2022
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