E se os veículos, além de rodas, tivessem... pernas?

Descubra um todo-o-terreno da Hyundai que sobe paredes e um sistema de condução autónoma da Toyota que reage aos erros do condutor em vez de o substituir. O CES só começa amanhã para o público: fique connosco!

Hoje assisti a cinco conferências de imprensa: Bosch, Faurecia, Continental, Toyota e Hyundai. Vou-me focar naquilo que me pareceu mais relevante e inovador. 

Nos fornecedores Tier 1, as apresentações foram interessantes mas demasiadamente circunscritas aos fenómenos disruptivos que já se conhecem, nomeadamente a eletrificação, os novos conceitos de mobilidade, a Internet of Things (IoT), a Inteligência Artificial e o ADAS (Advanced Driving Assistance Systems).

Por outro lado, a estratégia bipartida  que a Toyota está a utilizar no domínio do ADAS, é bem original. O Chauffeur é uma solução "clássica" de nível 4 a 5 e destina-se a perseguir o conceito de autonomia total de condução. O Guardian é  muito mais interessante porque não se enquadra em nenhum dos cinco níveis de condução autónoma. Trata-se de um sistema que tira partido das tecnologias de níveis 4 e 5 mas que funciona num formato de "back-up" à ação do condutor. Tal como explicou brilhantemente Gill Pratt - CEO do Toyota Research Institute - o Guardian permite que o condutor mantenha, à partida, o controlo do veículo e aceda às reações de um automóvel não autónomo. Quando o sistema deteta uma situação potencialmente perigosa, avisa o condutor e acaba por intervir se este não reagir suficientemente rápido e da forma correta. Não se trata de um sistema concebido para permitir que o condutor se alheie da sua função, mas sim um "anjo da guarda" que recorre à tecnologia mais sofisticada para fazer face aos eventuais erros humanos. ​

Apesar de muitos veículos de todo-o-terreno terem capacidades extraordinárias, dificilmente conseguem atuar em cenários de destruição total. Foi esta constatação que levou a Hyundai a conceber o Elevate, um veículo capaz não só de se mover através das suas rodas como também das suas... pernas! 

O CES é único! Amanhã há mais. Fique connosco!

Ricardo Oliveira

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