Vamos ao maior evento do mundo de tecnologia e você vem connosco! Através do Facebook, Linkedin, Youtube e, aqui no World Shopper Trends você vai poder acompanhar tudo aquilo que se vai passar no CES 2018, relacionado com o futuro do setor automóvel e da mobilidade. Fique connosco a partir de 9 de Janeiro, em Las Vegas!
World Shopper @ CES2018 with Santander Consumer Portugal Foto: AllCharge by Continental AG 
03-01-2018, Lisboa - Quer testar um serviço de ride-sharing com veículos autónomos, nos próximos dias?
Já imaginou estar no Las Vegas Convention Center, pedir um serviço de ride-sharing à Lyft para regressar ao seu hotel e aparecer-lhe um veículo autónomo? Sim, em 2018 isso já vai ser possível e nós iremos lá estar para partilhar consigo essa experiência!
A Aptiv em parceria com a Lyft, o rival norte-americano da Uber, vão prestar este serviço inovador aos participantes no CES 2018. A Aptiv é uma das empresas em que se dividiu a Delphi, no passado mês de Outubro. A "Aptiv-Lyft CES 2018 Automated Experience" estará disponível em mais 20 trajetos em Las Vegas. Antes da experiência, os passageiros vão assitir a uma apresentação sobre o impacto positivo dos veículos autónomos na vida dos individuos e das comunidades. No veículo, por questões de segurança, estará um condutor, para além de um técnico que explicará os detalhes da experiência. Siga a reportagem World Shopper ao CES 2018, nas redes-sociais e aqui no World Shopper Trends. Comente, coloque questões, estaremos ao seu serviço desde Las Vegas! Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision World Shopper Conference Iberian 2018
05-01-2018. Lisboa - KIA apresenta no CES, um concept que antecipa o Niro EV
Para a semana, a KIA irá utilizar a montra do maior evento tecnológico do mundo para apresentar um concept que anuncia a chegada da versão 100% elétrica do Niro.
No CES 2018, "a interação entre homem e máquina" está a interessar muitos expositores. Tal como a Daimler com o sistema "Mercedes-Benz UX", a KIA também irá apresentar três concepts de habitáculos com tecnologias revolucionárias e que brevemente irão chegar ao mercado. Amanhã arrancamos para Las Vegas para lhe mostrar o CES 2018 como se você lá estivesse... venha daí! Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision World Shopper Conference Iberian 2018
07-01-2018, Las Vegas - O CES é um evento único no mundo!
Foto: Aeroporto Internacional de McCarran, LV.
O CES é um evento de inovação, único no mundo. Mais de 4.000 expositores ocupam uma área de 242.000 m2. Esta área não se limita "apenas" aos pavilhões do super Centro de Congressos de Las Vegas, já que o evento inclui sessões em vários hoteis da cidade.
Os 7.460 membros dos media e dos "Industry Analysts", andam numa verdadeira rodaviva nos primeiros dois dias, esgotando táxis e ride-sharers e provocando enchentes no monocarril que atravessa a cidade. Em 2017, 184.241 profissionais visitaram a 50a edição do CES, onde, ao longo dos anos, foram sendo lançadas tecnologias como o VCR, o DVD, o rádio digital o Blu-ray e muitas outras. Hoje, domingo, será o primeiro dia de imprensa. As oito horas de diferença para Portugal não facilitam a coincidência dos nossos horários mas o jet-lag ajuda... Nos próximos dias já sei que vou acordar sempre às duas da manhã, o que é ótimo para trabalhar. Fiquem por aí, comentem, perguntem, estarei ao vosso serviço! Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision World Shopper Conference Iberian 2018
08-01-2018, LV - O CES foi palco de apresentação de uma nova marca de automóveis.
Foto: World Shopper
Ontem de manhã não havia atividades previstas para os Media mas eu optei por ir bem cedo para o Las Vegas Convention Centre, aproveitando o jet-lag. Mal saí na paragem do monorail deparei-me logo com a equipa da BMW a ensaiar uma sessão de "drift". Este ano a presença da BMW parece mais alinhada com o ADN da marca - o prazer de condução - sem contrariar as constantes referências ao conteúdo tecnológico dos seus modelos.
Entretanto, dentro dos pavilhões do LVCC a azáfama era total, com os últimos preparativos das montagens dos stands. Tempo de arrancar para o hotel Mandalay Bay onde decorreram algumas conferencias de imprensa importantes, nomeadamente a da Byton.
É interessante constatar que o CES - um evento de tecnologia - esteja a ser utilizado para apresentar novas marcas e modelos de automóveis. Este tipo de evento está melhor alinhado com o posicionamento atual da indústria, em comparação com os salões tradicionais de automóveis.
A Byton é uma startup financiada por capitais chineses que apresentou aqui um concept 100% elétrico, com uma autonomia de até 520 km. Este modelo oferece condução autónoma de nível 3, apesar de estar preparado para o nível 4. Este Byton dispõe de soluções muito evoluídas em termos de conectividade, para além de estar equipado com o sistema Alexa de controlo por voz assistido por Inteligência Artificial. Uma estreia absoluta é o ecrã tátil colocado no centro do volante, que completa um painel de instrumentos completamente digital. Hoje será o segundo dia de imprensa do CES 2018. Continue aí, coloque as suas perguntas e faça os seus comentários. Estou ao seu serviço!
09-01-2018, LV - Veículo 100% autónomo é para amanhã? Não, ontem andei num... venha daí ver como foi!
Las Vegas é a cidade da diversão mas acorda cedo... ou então não dorme! Apanhei um Uber e dirigi-me novamente ao Mandalay Convention Center para as Conferências que começavam às 08:00. O trânsito na Strip às 07:30 obrigou a motorista a contornar a mais famosa avenida da cidade.
Os fornecedores Tier 1 (aqueles que fornecem diretamente os construtores de automóveis) são líderes incontestáveis em inovação e por isso não quis faltar à apresentação da Bosch. Centrada nas Smart Cities, a Bosch apresentou quatro grandes desafios: a qualidade do ar, a mobilidade urbana, a gestão eficiente da energia e a segurança. No âmbito da qualidade do ar foi apresentado o "Climo", um sistema compacto para controlo e melhoria da qualidade do ar, desenvolvido pelos engenheiros indianos da Bosch. No domínio da mobilidade urbana foram enfatizados os sistemas de gestão de estacionamento, nomeadamente o Automated Valet Parking. Esta solução irá permitir brevemente que os veículos procurem, sozinhos, espaços nos parques de estacionamento. Ao nível da gestão de energia foi mencionado o sistema Bosch Microgrid que utiliza corrente contínua e que pode recorrer, tanto a fontes renováveis como a soluções tradicionais. Em termos da segurança foram apresentadas câmeras de vigilância apoiadas por sensores, assim como a app "Vivatar". 
Akio Toyota, o CEO do maior construtor de automóveis do mundo, é um executivo japonês diferente. É bom comunicador, tem espírito de humor e cativa a audiência. Akio protagonizou toda a apresentação da Toyota, onde mencionou as competências da marca no domínio da electrificação e da autonomização da condução. O melhor foi a apresentação do conceito e-Palette, um shuttle elétrico equipado com condução autónoma e capaz de assumir muitas funcionalidades: desde veículo para Ride-Share ou Ride-Pooling, até loja ou escritório móvel. Estas visões podem hoje parecer demasiado vanguardistas mas não há dúvida que a autonomização da condução e a conectividade irão obrigar-nos a reinventar os atuais conceitos de mobilidade.
Na sessão promovida pela Continental falou-se muito em eletrificação. É que a marca alemã apresenta aqui no CES 2018 um novo sistema de carregamento wireless e uma estação "All Charge" que permite carregamentos rápidos para todos os tipos de ligações por cabo existentes no mercado. Este equipamento permite ainda que o veículo seja utilizado como um "power-bank", fornecendo energia para várias utilizações (ver foto principal deste artigo). Nesta sessão também foi apresentado o concept BEE, que é uma visão da Continental para uma mobilidade mais segura, limpa e acessível.
Da parte da tarde ainda houve tempo de ir até à zona da Downtown de Las Vegas para experimentar o mais recente modelo da Navya, o Autonom Cab. Ao contrário do Autonom Shuttle que cumpre percursos pré-definidos - como uma carreira de autocarro - o Autonom Cab funciona na lógica do Ride-Sharing. O Cab pode ser chamado através de uma aplicação no telemóvel e vai ter com o utilizador para o levar ao destino pretendido. Circular na via pública com um veículo de condução autónoma de nível 5 - ou seja sem volante nem pedais - não é uma visão longínqua: veja o vídeo abaixo e conheça melhor as sensações proporcionadas por este tipo de veículo.
Fique connosco para mais dois dias de CES 2018!
Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision World Shopper Conference Iberian 2018
10-01-2018, LV - Tecnologia a rodos.
Há anos que venho regularmente a Las Vegas e nunca tinha visto chover aqui. Ontem a coincidência entre precipitação e a chegada à cidade dos 200.000 participantes no CES 2018, tornou o trânsito caótico. Os senhores do drift da BMW é que ficaram satisfeitos: com o piso molhado é mais fácil fazer derrapar o M3... Às 10:00 da manhã, o evento deixou de ser exclusivamente para os media e uma mole humana invadiu os pavilhões do Las Vegas Convention Center.
Comecei por passar na Ford, onde encontrei um cientista que entrevistei na passada edição do CES. Ele voltou a ser extremamente simpático, explicando o funcionamento do Ford Fusion autónomo que está a ser testado em parceria com a Domino's, na entrega de pizzas ao domicílio. Depois visitei a KIA onde observei o concept que antecipa o futuro Niro EV, antes de participar na demonstração de dois dos cockpits que esta marca tinha em exposição. Visitei o stand da Byton e detive-me frente a um novo concept da Fisker. Assisti à Conferência da Mercedes-Benz, onde foi apresentado um novo conceito de interação entre condutor e veículo, o sistema UX. Este equipamento é assistido por inteligência artificial e será estreado já este ano, na nova geração do Classe A. Finalmente participei em várias demonstrações, nomeadamente na Continental e em vários fornecedores de soluções de impressão 3d, para além de ter assistido a uma apresentação sobre robótica na Honda.
Hoje é o meu último dia no CES 2018 e avizinha-se um programa intenso... Fique até ao final! Estou ao seu serviço! Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision World Shopper Conference Iberian 2018
11-01-2018 - Porque é que o futuro não há-de ser isto. também?
Foto: Yamaha MOTOROiD (com condução autónoma)
A condução autónoma é, sem dúvida um protagonista do CES 2018! Desde o primeiro dia que aqui chegámos que não ouvimos falar de outra coisa. O novo concept da Byton tem condução autónoma de nível 3 mas está preparado para um fácil up-grade para o nível 4, o Toyota e-Palette é uma solução de mobilidade com condução autónoma (VCA), os fornecedores que acompanhámos neste evento (Bosch, Continental, Valeo, Aptiv) estão a apostar forte nesta área e os VCA da Navya que testámos nas ruas de Las Vegas, estão preparados para prestar serviços de shuttlte em várias cidades.
Ontem começámos o dia na Aptiv, um fornecedor que está a prestar um serviço de ride-share em VCA, em Las Vegas, durante o CES 2018. Aí tivemos oportunidade de conhecer melhor os BMW Série 5 que está a ser utilizado nesta ação. Depois de tamanha "injeção" de condução autónoma fizemos um regresso aos "velhos tempos"... (ver vídeo).
De facto não me parece que toda esta autonomização da condução vá provocar a "morte" do prazer de condução. Penso que a BMW esteve muito bem nesta edição do CES, ao estar presente com esta ação de "drift". No futuro continuará a haver lugar para o prazer de condução, em locais previstos para o efeito e onde se possa aproveitar ao máximo as capacidades dinâmicas dos veículos. Enquanto isso utilizaremos VCA nas cidades e nas auto-estradas, reduzindo acidentes, melhorando o trânsito das cidades e proporcionando um acesso muito mais abrangente à mobilidade.
Foi um enorme prazer partilhar esta viagem ao CES 2018 convosco! Neste evento recolhi muita informação para o estudo 2025 Automotive 360º Vision, que será apresentado na World Shopper Conference Iberian 2018, nos próximos dias 18 e 19 de Maio. Entretanto permaneço à vossa disposição para continuar esta "conversa" sobre o futuro do setor automóvel e da mobilidade nas redes sociais.
Muito obrigado a todos e, em especial, ao Banco Santander Consumer Portugal!
Ricardo Oliveira 2025 Automotive 360º Vision World Shopper Conference Iberian 2018
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