Los concesionarios y el nuevo ecosistema de la movilidad

Las modalidades de uso del automóvil como servicio están ganando terreno, especialmente en las zonas urbanas. Cada vez más personas quieren beneficiarse de la movilidad y libertad proporcionadas por el automóvil, pero sin las limitaciones asociadas a su propiedad: inmovilización de capital, proceso de compra complicado, exposición a costes elevados de mantenimiento y/o reparación tras la finalización de la garantía o dificultad de la recompra. Asimismo, algunos usuarios se plantean la posibilidad de recurrir exclusivamente a servicios puntuales de movilidad (Ride-Hailing, Car-Sharing, Car-Pooling y Rent-a-car) para evitar los inconvenientes de tener un vehículo disponible cuando resulta innecesario (aparcamiento, seguros).

Hoy en día, el negocio del concesionario es básicamente vender y financiar vehículos y prestar servicios de mantenimiento y reparación. Vender a particulares, empresas y flotas. El modelo de compra en propiedad perdurará -especialmente fuera de los centros urbanos o para tipos específicos de vehículos y clientes-, pero ante el retroceso en este modelo de compra es necesario replantear el papel de concesionario, aún muy fundamentado en la venta de vehículos y servicios posventa.
 
Ya comenté el caso del concesionario Skoda, Pol-Mot Auto, que presta un servicio de car-sharing en Varsóvia. Pues bien, a comienzos de la pasada semana, Chuck Stevens, CFO de General Motors, comentó que este fabricante está estudiando la manera de utilizar su red de concesionarios como gestores de flotas de vehículos autónomos.

Tal y como refleja el estudio "2025 Automotive 360º Vision" de World Shopper, el concesionario está muy bien posicionado para ofrecer servicios de movilidad. Pero más allá de estructuras físicas preparadas para recibir y mantener vehículos, estas empresas minoristas disponen de la capacidad logística y del conocimiento necesarios para la gestión de flotas de las marcas que representan.  

Ante una clara ofensiva de los OEM en los nuevos conceptos de movilidad -con la adquisición de múltiples empresas emergentes en este área- llega el momento de integrar lo mejor del modelo tradicional de negocio con las nuevas formas de satisfacer las expectativas de los clientes.

Ricardo Oliveira
2025 Automotive 360º Vision