¿Qué sabes de las motos 100% eléctricas? Probamos una BMW C evolution durante 36 meses... y te lo contamos

Esta BMW C evolution 2019 va a formar parte de la flota de la flota de World Shopper en los próximos 36 meses. Descubre con nosotros cómo desenvolverte con una automía de 160 kilómetros, cómo cargamos la batería, los costes de la electricidad necesaria, el mantenimiento, el desgaste, los imponderables… ¡Todo! Vamos a contarte como es la experiencia de vivir, en el día a día, con una motor eléctrica. El objetivo es ayudarte a tener un criterio respecto a si este tipo de vehículos eléctricos se adapta a tus necesidades de movilidad.

Como bien sabes, nuestro concepto World Shopper de viajes “Road Trip”, cuenta con una larga y muy propia experiencia de prueba de vehículos eléctricos. Pero, en esta ocasión, queremos ir más lejos. El sector de la automoción está en plena transformación, sobre todo en lo relativo a la transición de sistemas de propulsión basados en la combustión a otros que pasan por soluciones de electrificación. En esta fase de ese proceso evolutivo existen diferentes propuestas -los “Mild Hybrids”, “Full Hybrids”, “Plug-in Hybryds”, “Battery Electric Vehicles” y los “Fuel-Cell”- orientadas a satisfacer diferentes necesidades de movilidad. Se trata, además, de un momento en que ninguna de ellas se puede presentar como “la solución” única. Es preciso contribuir a aclarar al gran público y a muchos profesionales que aporta cada una de ellas con el objetivo de ayudarles a tomar las mejores decisiones.
 
Este proyecto de World Shopper con una BMW C evolution persigue clariricar los beneficios y las contigencias actuales del uso frecuente y prolongado de un vehículo eléctrico, con un lenguaje accesible y en un contexto lo más próximo posible a los usuarios. Como siempre, se trata de una acción que se desarrollará no sólo aquí, en World Shopper Trends, sino fundamentalmente en redes sociales. El objetivo es estar siempre cerca de la gente buscando la máxima interacción con nuestros seguidores.
 
Vamos a utilizar una motocicleta eléctrica y no un automóvil porque la maxi-scooter es el tipo de vehículo que utilizo con más frecuencia. Queremos compartir, con el mayor realismo posible, la experiencia de uso de esta moto en un periodo de tiempo largo. La idea es centrarnos más en el concepto de propulsión que en las especificidades del vehículo, para que la iniciativa pueda ser útil tanto a los usuarios de coches como de motos. 

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0 km, 14/12/18 – Recogida de la moto en el concesionario
 
"¿Cuál es la cilindrada de su moto eléctrica?", me preguntaron algunos interlocutores de compañías de seguros mientras intentaba elegir la mejor opción para la C evolution. Más allá de estas "confusiones" y de que algunas aseguradoras no tienen este modelo de BMW Motorrad en sus configuradores, la contratación de un seguro para un vehículo eléctrico es un proceso sencillo.
 
Comercializada desde 2014, la BMW K17 (C evolution) es bien conocida por los equipos de ventas de BMW Motorrad. En mi caso, Pedro Hogan, de Caetano Baviera, me explicó bien las características del producto, tanto a nivel de conducción como de mantenimiento. Sin embargo, no siempre es así. En las acciones de Mystery Shopping realizadas por el departamento de Customer Experience de World Shopper, hemos detectado situaciones de claro desconocimiento de las especificidades de los vehículos eléctricos, especialmente en las redes minoristas de marcas que están hace menos tiempo presentes en este segmento.

Aunque a un vehículo eléctrico no hay que cambiarle el aceite, tendré que acudir al concesionario cuando la C evolution alcance sus primeros 1.000 kilómetros. Pedro me explicó que se trata de hacer "ajustes" pero, cuando tenga lugar esa intervención, voy a registrarla aquí en detalle.  Por lo demás, la moto tendrá que hacer una "revisión" anual o cada 10.000 km. Tendremos mucho que hablar acerca de mantenimiento de vehículos eléctricos...

(em atualização)

Ricardo Oliveira
World Shopper founder

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