Más que un automóvil… el M-Byte es un “smartphone sobre ruedas” ¡Toda una revolución conceptual!

Hablaron de "dispositivo sobre ruedas", de experiencia de cliente, de ahorrar tiempo, de pantallas y de “touchpads”. Presentaron, como estreno mundial, la vesión en producción del habitáuclo del esperado M-Byte. Mencionaron un tiempo de desarrollo récord, presentaron una inmensa fábrica en construcción y un concepto de “retail” con venta directa al gran público.

Los responsables de Byton no hablaron de potencia, ni de par, ni de caja de velocidades, ni de dirección, ni de suspensión, ni de comportamiento dinámico.

Nada más comenzar su presentación, los responsables de Byton lo dejaron claro: habían "desmecanizado" el automóvil para digitalizarlo.

Es aquí donde me parece que Byton tiene un enfoque único en la industria. Después de que Tesla impactara en el sector con su ecosistema eléctrico y con un enfoque más digital, este nuevo fabricante chino y su abordaje mundial del mercado lleva esa idea de digitalización conceptual al siguiente nivel.

El Byton es un producto que se aprecia como un smartphone de última generación. Es un dispositivo sobre ruedas que se disfruta por los servicios que presta, por la comodidad que proporciona, además de la movilidad propiamente dicha. El único vínculo que encontré en el discurso de Byton con la actual retórica de la industria del automóvil es una preocupación clara por la fiabilidad y la sensación "premium".

Si la electrificación ya es un factor disruptivo con influencia en la forma en que se produce y se consume el producto automovilístico, este concepto de desmecanización, potenciado por los nuevos conceptos de movilidad (MaaS), llevará mucho más lejos esa disrupción...

Sigue con nosotros: ¡Aún queda mucho CES por ver!

Ricardo Oliveira
​World Shopper Conference 2019

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