¿Acceso a la formación e información técnica? ¿Diagnosis? ¿Conectividad? ¡Olvídate! ¡Ninguno de estos recursos compromete el futuro de la posventa independiente! ¡Descubre hoy cómo el sector multimarca está reaccionando a los desafíos que vienen y... en algunos casos, incluso, liderando la innovación! El pasado sábado, World Shopper estuvo presente en la Convención de EuroTaller en Lisboa... ¿Piensas que fue una convención interna, discreta, dirigida a los responsables de los talleres independientes? ¡Olvídate! ¡Hubo más de 1.500 personas reunidas en un espacio de referencia de la ciudad de Lisboa -el pabellón Altice Arena-, uno de los mejores escenarios multimedia que he visto en eventos profesionales, excelentes presentaciones, una cena de gala y un programa lúdico que se extendió hasta las dos de la madrugada! EuroTaller es la mayor red de talleres en España. Es una marca de Groupauto Unión Ibérica que, a su vez, se integra en Groupauto International, uno de los mayores distribuidores mundiales de piezas y servicios para turismos y vehículos industriales, presente en 4 continentes y 52 países. En Portugal, el concepto EuroTaller utiliza la marca Top Car y está representado por el Grupo NORS. Esta Convención fue una demostración de cómo el sector de la distribución de recambios está reposicionándose de forma agresiva para enfrentar el futuro. Disponer de un servicio profesional de atención al cliente particular, centralizado y asociado a un potente sistema de CRM, no siendo una novedad, coloca a los talleres asociados de EuroTaller en un nivel muy competitivo en términos de orientación al cliente y de potencial comercial. Disponer de un programa formativo muy basado en el e-learning y con varias sesiones de live-streaming, proporciona un número récord de horas de formación a los operadores independientes de EuroTaller. Esta es una contribución decisiva para reducir la desventaja del sector de la distribución de recambios en este ámbito, contribuyendo al mismo tiempo a la mejora de la percepción por parte del cliente final. Pero, ¿para qué todo este esfuerzo si los talleres independientes siguen teniendo limitaciones en el acceso a la ingente cantidad de datos que generan los más recientes modelos de automóviles? La respuesta de EuroTaller se llama G-Connect y consiste en un ecosistema de conectividad para vehículos de todas las marcas, capaz de acceder sin limitaciones a todos los datos generados por los automóviles actuales. Básicamente, el sistema reconfigura las conexiones del puerto OBD, permitiendo el acceso a mucha más información de la que los constructores de vehículos, de partida, están dispuestos a liberar hacia los operadores independientes. Todos estos datos se transmiten a distancia mediante un dispositivo de comunicación existente en el vehículo y dotado de una tarjeta SIM. Los datos recibidos alimentan una plataforma que genera mucha información al servicio de diferentes destinatarios, desde los EuroTalleres miembros de la red, hasta el cliente final, pasando por los gestores de flotas. La claridad y funcionalidad de las diferentes páginas de G-Connect están al nivel de lo mejor que se hace actualmente en la industria del automóvil. Además de las funcionalidades habitualmente asociadas a la conectividad de vehículos y talleres, el G-Connect permite que los talleres independientes realicen un mantenimiento predictivo, como ya es norma en varios OEM. Este concepto, que se posiciona entre el mantenimiento preventivo y el correctivo, permite anticipar reparaciones antes de que ocurran, sin necesidad del cumplimiento sistemático de un programa genérico de mantenimiento preventivo.
Unas horas antes de este evento, World Shopper había estado presente en la 28ª Convención de ANECRA, donde también fue posible constatar que la posventa de automoción portuguesa ha optado decididamente por una estrategia de innovación y de aprovechamiento de nuevas oportunidades. En un futuro que, inevitablemente, va a pasar por la electrificación de los vehículos, por el "car-as-a-service", por el advenimiento de la inteligencia artificial en la gestión de máquinas y procesos y por la obsesiva orientación al cliente, el sector del aftermarket parece que está más que preparado para afrontar los retos y aprovechar las oportunidades. Por eso mismo, en 2018, en la World Shopper Conference Iberian tendremos mucho más aftermarket, en un evento que se reafirma, año tras año, en la referencia de la innovación en todo el sector automovilístico.
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February 2020
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